TOUCH-AWS無人值守智能稱重系統(tǒng)是集汽車衡自動稱重系統(tǒng)、多臺汽車衡聯(lián)網(wǎng)稱重系統(tǒng)、汽車衡防作弊稱重系統(tǒng)、遠(yuǎn)程稱重系統(tǒng)、遠(yuǎn)程監(jiān)管稱重系統(tǒng)等為一體智能化稱重控制系統(tǒng)。TOUCH-AWS無人值守智能稱重系統(tǒng)是廠礦企業(yè)汽車衡稱重防作弊的有效手段，有效杜絕企業(yè)物料供銷計(jì)量環(huán)節(jié)上的人為誤差及人為作弊的漏洞。
TOUCH-AWS無人值守智能稱重系統(tǒng)通過系統(tǒng)自身的邏輯判斷，客觀的處理計(jì)量過程中的各種非常規(guī)情況，智能化判斷處理稱重過程中的作弊手段。系統(tǒng)自動捕捉、記錄當(dāng)前作弊行為，并即時(shí)報(bào)警通知管理人員采取相應(yīng)措施。TOUCH-AWS無人值守智能稱重系統(tǒng)是專門針對廠礦企業(yè)在線生產(chǎn)計(jì)量的關(guān)鍵性采取的工業(yè)級設(shè)計(jì)，是企業(yè)實(shí)現(xiàn)計(jì)量信息化、減員增效、徹底堵住計(jì)量中的漏洞及不安全隱患的生產(chǎn)伙伴，也是企業(yè)ERP系統(tǒng)對原料采購及成品銷售計(jì)劃進(jìn)行分析決策的有效手段。
TOUCH-AWS無人值守智能稱重系統(tǒng)是在汽車衡在無人干預(yù)的情況下迅速、準(zhǔn)確、安全、穩(wěn)定、可靠的完成整個(gè)稱重的流程，工作人員在遠(yuǎn)程可對計(jì)量數(shù)據(jù)及過程進(jìn)行監(jiān)控、指揮、查詢、統(tǒng)計(jì)、打印、結(jié)算等。
系統(tǒng)組成：
TOUCH-AWS無人值守智能稱重系統(tǒng)主要功能及特點(diǎn)如下：
1.量身定制：
根據(jù)不同的客戶要求及物料供銷計(jì)量的實(shí)際情況，為客戶量身定做，依據(jù)客戶的具體工作流程開發(fā)符合客戶實(shí)際情況及要求的無人值守汽車衡智能稱重系統(tǒng)。
2.稱重?cái)?shù)據(jù)采集模塊：
TOUCH-AWS無人值守智能稱重系統(tǒng)采用開放型接口協(xié)議設(shè)計(jì)，滿足國內(nèi)廠礦企業(yè)海關(guān)港口等在用的各類國內(nèi)外汽車衡儀表。
3.實(shí)現(xiàn)雙向過衡智能稱重：
本系統(tǒng)滿足汽車衡雙向過衡稱重的要求，雙向均可實(shí)現(xiàn)無人值守智能稱重。
4.長距離微波射頻自動識別子系統(tǒng)（UHF RFID）——電子車牌防作弊模塊
防揭式電子車牌（具有防揭芯片及防揭微帶天線，揭則損壞，防止更換）
電子車牌識別距離達(dá)8米以上，可自動識別過衡車輛的車牌號、車型、車主、運(yùn)輸單位、貨名、有無歷史黑名單記錄等各項(xiàng)信息，并判斷其過衡合法性。如果是授權(quán)的合法車輛則順利稱重，如果是非法車輛則不允許過衡稱重。
5.車頭、車廂、車尾三面圖像即時(shí)抓拍子系統(tǒng)—計(jì)量圖像自動抓拍防作弊模塊
系統(tǒng)將圖像與稱重軟件融為一體，圖像鑲嵌在軟件界面，可在車輛稱毛重（皮重）時(shí)記錄其稱重瞬時(shí)保留稱重車輛的車頭、車尾、車廂三幅即時(shí)圖片，在二次稱重時(shí)軟件界面里顯示前次稱量時(shí)的即時(shí)圖片。
6.防皮重作弊模塊：
TOUCH-AWS無人值守智能稱重系統(tǒng)針對物料供應(yīng)及成品銷售的計(jì)量采用了智能化的防皮重作弊手段，對車輛皮重采用智能化判斷，有效地防止在皮重環(huán)節(jié)作弊的可能。
7.波形偵測防遙控作弊模塊：
這種作弊方法是在室外傳感器與儀表間信號線上串入電子無線接收設(shè)備。當(dāng)車輛計(jì)量時(shí)，用遙控器控制接收設(shè)備，干擾送往儀表的模擬信號，作弊者通過控制計(jì)量的結(jié)果，來獲得非法目的。由與設(shè)計(jì)這些作弊裝置的人員本身對電子汽車衡的構(gòu)造、原理相當(dāng)清楚，所以這些裝置很難在計(jì)量過程中被發(fā)現(xiàn)。
針對目前存在的對模擬傳感器進(jìn)行遙控作弊的高科技作弊手段，TOUCH-AWS無人值守智能稱重系統(tǒng)采用獨(dú)特的計(jì)量數(shù)據(jù)波形偵測算法對計(jì)量過程實(shí)施在線偵測，并對計(jì)量過程的計(jì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合計(jì)算，自動繪制計(jì)量波形圖，對于非正常狀態(tài)的計(jì)量數(shù)據(jù)不予采納，報(bào)警提示并拒絕稱重。
8.紅外線防作弊模塊：
若車輛處于作弊狀態(tài)：沒有完全上磅；車輪軋?jiān)诎鮾蛇叄挥衅渌渲氐惹闆r時(shí)，系統(tǒng)拒絕稱重并進(jìn)行語音警告。如下述情況：
9.自動語音報(bào)重模塊：
TOUCH-AWS無人值守智能稱重系統(tǒng)具有獨(dú)特的語音報(bào)重功能，在計(jì)量完成后通過語音系統(tǒng)將重量播報(bào)出來。司機(jī)計(jì)量完畢后系統(tǒng)會自動語音報(bào)重：“重量為8.66噸”，系統(tǒng)在1秒鐘后重復(fù)播報(bào)一次：“重量為8.66噸”，然后播報(bào)：“毛重（或皮重）稱量完畢請離開秤臺，再見。”
10.語音自動指揮模塊
TOUCH-AWS無人值守智能稱重系統(tǒng)整個(gè)稱重過程由語音系統(tǒng)自動指揮控制，6秒內(nèi)完成整個(gè)稱重流程。整個(gè)稱重過程免除人工干預(yù)，完全由語音系統(tǒng)自動控制完成。遇到非正常稱重行為，系統(tǒng)自動語音提示，如：“請向前開，停在稱臺中間”； “非稱重車輛請離開稱臺”；“稱重異常，請與管理人員聯(lián)系”；“請將車輛停穩(wěn)，否則無法稱重”；“稱重未授權(quán)，請與計(jì)劃部門聯(lián)系”；“配額不足，請與管理人員聯(lián)系”……。
11.智能化遠(yuǎn)程集中計(jì)量稱重
TOUCH-AWS智能稱重系統(tǒng)不僅具有遠(yuǎn)程監(jiān)管無人值守計(jì)量作業(yè)的功能，而且具有遠(yuǎn)程實(shí)施應(yīng)急稱重作業(yè)的功能，管理人員在網(wǎng)絡(luò)內(nèi)可對計(jì)量數(shù)據(jù)及圖像實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)管、統(tǒng)計(jì)、查詢、分析及打印，系統(tǒng)對管理人員具有多種層次權(quán)限劃分，管理人員在無人值守稱重過程中出現(xiàn)未授權(quán)稱重或者需要臨時(shí)過磅稱重的特殊車輛時(shí)，管理人員接到報(bào)警信息，在允許稱重的情況下可在遠(yuǎn)程實(shí)施稱重作業(yè)，杜絕司磅員與客戶、車主的直接接觸。
12.智能擋車控制系統(tǒng)——自動道閘模塊
實(shí)現(xiàn)過衡車輛的稱重規(guī)范化管理及非過衡車輛的進(jìn)出控制。
（1） 兩臺汽車衡及進(jìn)出口上分別安裝擋車設(shè)備：自動道閘、擋車欄桿、防砸線圈、車輛檢測器、智能切換控制單元及智能控制器。
（2） 智能切換控制單元可對道閘及欄桿實(shí)施微機(jī)控制、手動控制及遙控器控制三種控制模式。
（3） 當(dāng)合法過衡車輛依據(jù)流程稱重完畢后，擋車欄桿自動升起放行。
（4） 智能擋車系統(tǒng)具備防砸車功能，當(dāng)車輛在欄桿處未離開時(shí)，系統(tǒng)通過地感線圈及車輛檢測器自動檢測到有車輛在欄桿下方，系統(tǒng)會自動發(fā)送欄桿開啟信號，使得欄桿保持開啟狀態(tài)，直到車輛離開后，欄桿自動下落。
13.多類型、個(gè)性化報(bào)表
該稱重軟件能依據(jù)不同的條件進(jìn)行數(shù)據(jù)查詢。如：按車號查詢，按班次查詢，按發(fā)貨單位查詢，按時(shí)間查詢等，且能進(jìn)行條件組合查詢。系統(tǒng)可以打印日報(bào)表、月報(bào)表等多種報(bào)表(多種報(bào)表格式)，也可以按查詢結(jié)果打印，可根據(jù)客戶要求制作個(gè)性化報(bào)表。
14.個(gè)性化磅單DIY設(shè)計(jì)
當(dāng)在固定格式的印刷磅單上打印計(jì)量數(shù)據(jù)時(shí)，司磅人員可以根據(jù)其現(xiàn)有磅單格式來對打印數(shù)據(jù)格式進(jìn)行DIY布局設(shè)計(jì)，使得打印出的計(jì)量數(shù)據(jù)符合現(xiàn)有磅單的格式。
15.多臺汽車衡聯(lián)網(wǎng)稱重
本系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)多臺汽車衡聯(lián)網(wǎng)稱重，同一輛車可在不同的汽車衡分別過皮重和毛重，各稱重?cái)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)更新，有效提高了汽車衡的利用率。本系統(tǒng)可根據(jù)需要自動將計(jì)量數(shù)據(jù)生成EXCEL報(bào)表，并通過網(wǎng)絡(luò)自動傳至指定部門的計(jì)算機(jī)中。
16.ERP接口模塊
TOUCH汽車衡稱重防作弊系統(tǒng)可與企業(yè)現(xiàn)有的ERP系統(tǒng)、物料運(yùn)銷管理系統(tǒng)、燃料管理系統(tǒng)、運(yùn)輸物流信息化系統(tǒng)等實(shí)現(xiàn)無縫連接。
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